Алкоголь в полете и давление в салоне могут снизить уровень кислорода в крови и повысить частоту сердечных сокращений даже у молодых и здоровых людей.

Сочетание алкоголя и давления в салоне на крейсерской высоте может угрожать здоровью сердца спящих пассажиров самолета, особенно на дальнемагистральных рейсах, предполагает первое исследование такого рода, опубликованное в грудная клетка.

Дуэт снижает количество кислорода в крови (SpO₂) и повышает частоту сердечных сокращений на длительный период, даже у молодых и здоровых, показывают результаты.

Чем выше потребление алкоголя, тем сильнее могут быть эти последствия, особенно среди пассажиров старшего возраста и пассажиров с уже имеющимися заболеваниями, говорят исследователи, которые предполагают, что теперь, возможно, пришло время рассмотреть возможность ограничения доступа к алкоголю на борту в дальних поездках. полеты.

Атмосферное давление снижается экспоненциально с высотой, вызывая падение уровня насыщения крови кислородом примерно до 90% (73 гПа) у здоровых пассажиров на крейсерской высоте, объясняют исследователи.

Дальнейшее падение SpO₂ ниже этого порога определяется как гипобарическая гипоксия или низкий уровень кислорода в крови на большой высоте.

Алкоголь расслабляет стенки кровеносных сосудов, увеличивая частоту сердечных сокращений во время сна, эффект аналогичен эффекту гипобарической гипоксии, поэтому исследователи хотели выяснить, может ли сочетание алкоголя и давления в салоне на крейсерской высоте оказывать дополнительный эффект на спящих пассажиров.

Поэтому они случайным образом распределили 48 человек в возрасте от 18 до 40 лет на две группы, стратифицированные по возрасту, полу и весу (ИМТ). Половина из них была помещена в лабораторию сна при нормальном давлении окружающего воздуха (уровень моря), а половина — в барокамеру, имитирующую давление в кабине на крейсерской высоте (2438 м над уровнем моря).

Двенадцать человек в каждой группе спали по 4 часа, не употребляя алкоголь, а 12 спали по 4 часа, употребляя алкоголь, в течение 1 ночи, за которыми следовали 2 ночи восстановления, а затем еще одна ночь, в течение которой процесс был обратным.

Участники выпили эквивалент 2 банок пива (5%) или 2 бокалов вина (175 мл, 12%) с чистой водкой в ​​23:15, и их цикл сна SpO₂а частота сердечных сокращений непрерывно контролировалась до 4 часов утра.

В окончательный анализ вошли результаты 23 человек в лаборатории сна и 17 — в барокамере.

Это показало, что сочетание алкоголя и искусственного давления в салоне на крейсерской высоте привело к падению SpO2.₂ в среднем чуть более 85% и компенсаторное увеличение частоты сердечных сокращений в среднем почти до 88 ударов в минуту во время сна.

Для сравнения: SpO составляет чуть более 88%.₂ и чуть менее 73 ударов в минуту среди спящих в барокамере и не употреблявших алкоголь.

Среди тех, кто в лаборатории сна употреблял алкоголь, аналогичные показатели составляли чуть менее 95% SpO.₂и частота пульса чуть менее 77 ударов в минуту, чуть менее 96% и чуть менее 64 ударов в минуту для тех, кто этого не делал.

Уровень кислорода ниже здоровой клинической нормы (90%) сохранялся в течение 201 минуты при сочетании алкоголя и имитации давления в кабине на крейсерской высоте. Это сопоставимо с периодом продолжительностью 173 минуты без алкоголя и 0 минут с алкоголем и без него в условиях лаборатории сна.

Самый глубокий сон (стадия N3 цикла сна) сокращался до 46,5 минут при комбинированном воздействии алкоголя и моделируемом давлении в кабине на крейсерской высоте по сравнению с обоими лабораторными условиями сна: после алкоголя — 84 минуты; без алкоголя, 67,5 минут.

Период быстрого сна также был короче у лиц, подвергшихся гипобарической гипоксии и алкоголю. И N3, и быстрый сон являются важными фазами восстановительных стадий сна.

Исследователи признают небольшой размер выборки своего исследования и то, что участники были молоды и здоровы, поэтому они не отражают население в целом.

Более того, участники спали в положении лежа — роскошь, которая обычно доступна только тем, кто летает первым классом, поэтому результаты могут не в равной степени относиться к основной массе пассажиров самолетов, которые летают эконом-классом, добавляют они.

Тем не менее, они заявляют: «В совокупности эти результаты показывают, что даже у молодых и здоровых людей сочетание употребления алкоголя со сном в гипобарических условиях создает значительную нагрузку на сердечную систему и может привести к обострению симптомов у пациентов с сердечными или легочными заболеваниями. .»

Эти эффекты могут быть еще сильнее у пожилых людей, предполагают исследователи, добавляя: «Сердечно-сосудистые симптомы встречаются в 7% случаев неотложной медицинской помощи во время полета, при этом остановка сердца является причиной 58% отклонений самолетов».

Они заключают: «Практикующие, пассажиры и члены экипажа должны быть проинформированы о потенциальных рисках, и, возможно, было бы полезно рассмотреть возможность изменения правил, ограничивающих доступ к алкогольным напиткам на борту самолетов».