Сильный рост в течение последнего года индустрии встроенных модулей идентификации абонента (eSIM) продолжается, изменяя ряд связанных секторов, но до сих пор она еще не достигла критической массы в развертывании корпоративного Интернета вещей (IoT) за пределами автомобильный сектор – ситуация, вероятно, изменится благодаря новым отраслевым спецификациям и сетевым технологиям, согласно исследованию GSMA Intelligence.
Исследование, проведенное отделом аналитики, прогнозов и исследований торговой ассоциации глобальной мобильной индустрии, показало, что количество лицензированных сотовых соединений IoT, таких как сотовая межмашинная связь (M2M) и лицензированные глобальные сети с низким энергопотреблением (LPWA) – к 2030 году их число во всем мире достигнет 5,8 миллиарда во всех форм-факторах SIM-карт по сравнению с 3,5 миллиарда в 2023 году.
Кроме того, в исследовании прогнозируется, что eSIM будет занимать растущую долю рынка: операторы мобильной связи ожидают, что к 2030 году на eSIM будет приходиться 37% от общего количества сотовых подключений IoT, за ними следуют интегрированная SIM-карта (iSIM) с 34% и традиционная съемная SIM-карта — 29%.
Вертикальные сектора стимулировали рост eSIM, и в исследовании были отмечены два важных вывода в этом отношении. Во-первых, среди операторов, как утверждается, существует консенсус в отношении того, что корпоративный спрос на услуги с поддержкой eSIM будет расти в большинстве отраслей, а во-вторых, тот факт, что eSIM уже широко используется в подключенных транспортных средствах, вероятно, объясняет, почему операторы не причисляют автомобильную отрасль к отрасли. самый высокий спрос на eSIM будет наблюдаться в 2024–2025 годах.
Тем не менее, GSMA Intelligence полагает, что автомобильная промышленность продолжит лидировать в внедрении eSIM, одновременно предлагая новые возможности для бизнеса. Вероятно, они будут включать продление контрактов и использование технологии Dual-eSIM.
Опрошенные в отчете операторы мобильной связи ожидают, что самый высокий спрос на предложения с поддержкой eSIM будет исходить от умных городов в 2024–2025 годах. Сюда входят услуги для интеллектуальных систем мониторинга, которые отслеживают потребление электроэнергии, сбор и утилизацию отходов, качество воздуха и структуру дорожного движения.
GSMA Intelligence отметила, что растущий спектр проектов умных городов, особенно в Китае и США, предполагает использование eSIM для интеллектуальных систем управления дорожным движением и услуг парковки, а также для интеллектуального уличного освещения.
Опрос показал, что когда операторы говорили со своими корпоративными клиентами о преимуществах eSIM для развертывания IoT, безопасность и масштабируемость упоминались в качестве преимуществ, которые чаще всего включались в их разговоры, чтобы повысить интерес к развертыванию eSIM.
В дальнейшем GSMA Intelligence сообщила, что, чтобы проложить путь к большему количеству корпоративных развертываний IoT с использованием eSIM, отрасль должна решить три основные задачи при развертывании предложений IoT: интеграция технологии IoT с устаревшими технологиями, включая ИТ; проблемы безопасности и конфиденциальности данных; и стоимость внедрения услуг Интернета вещей.
По мнению GSMA Intelligence, для достижения масштаба eSIM должен помочь предприятиям решить эти проблемы. Он добавил, что принятие глобальных стандартов и спецификаций для eSIM, в отличие от собственных предложений, может помочь решить некоторые проблемы, связанные с интеграцией и функциональной совместимостью различных услуг и платформ IoT.
